Як реалізувати дрони у Сполучених Штатах: інтерв'ю з генеральним директором F-Drones про перші українські експортні постачання.

Станіслав Хутор, генеральний директор компанії F-drones.

Про Хутора і F-Drones

Давай спочатку обговоримо твій досвід. Чим ти займався перед початком повномасштабного вторгнення і перш ніж приєднатися до команди F-Drones?

Я спеціалізуюсь на стоматології, з особливим акцентом на щелепно-лицеву хірургію. До початку повномасштабного вторгнення я працював у різних сферах медицини, але завжди залишався в цій галузі.

Рекламное сообщение

З моменту початку повномасштабної війни я вирішив піти на службу. Моя служба проходила в спеціальному підрозділі батальйону "ТОР" при патрульній поліції. Ми діяли як зведений загін і брали участь у багатьох операціях, зокрема в Бучі, під час зачистки Київської області, а також у Харківській, Миколаївській та Херсонській операціях.

Тоді ми в рамках підрозділу розпочали створення ударних комплексів різного рівня. На початку це були великі агродрони, які ми адаптували для проведення скидів. Це стало частиною Миколаївської операції. Пізніше, в Херсоні, запрацювали наші перші FPV-дрони.

Яким чином розгорталися події після завершення служби?

Я демобілізувався, оскільки в контракті патрульної поліції передбачена така опція. Після цього я зайняв посаду технічного директора в "Армії дронів" при Міністерстві цифрової трансформації. Ми започаткували навчальний центр для пілотів і розробляли нормативні документи, які спростили процес включення безпілотних літальних апаратів до арсеналу.

Перші продукти F-Drones я побачив у "Армії дронів", де ми передавали їх підрозділам в рамках волонтерської ініціативи. Згадаю, як вантажівки з цими дронами вирушали до Запорізької області.

Коли ініціатива "Армії дронів" почала трансформацію, мені надійшла пропозиція стати частиною команди F-Drones. Незабаром після цього я отримав можливість очолити компанію в якості генерального директора, беручи на себе відповідальність за її розвиток.

Изображение: Зоряна Стельмах

Які ще продукти, окрім F-10, пропонує компанія F-Drones?

Рекламное сообщение

Асортимент широкий. Серед компактних квадрокоптерів виділяється наш добре знаний F7: за результатами 2025 року він отримав визнання в системі "Дельта" як один з найефективніших засобів ураження живої сили та легкого й броньованого обладнання. Також користується попитом модель F11 BORYS, яка здатна нести до 3 кг у радіоверсії та з оптоволоконним підключенням.

Більш потужні платформи представлені гексакоптерами F10 HEXA та F13 HEXA, які можуть бути адаптовані для виконання різноманітних завдань, включаючи роль бомбардувальників. Серед них також є інтелектуальний дрон-ретранслятор F18, що працює на базі Starlink. Не менш важливим є перехоплювач Litavr, який щоденно ліквідує ворожі дрони "шахед", включаючи реактивні моделі.

Останнє досягнення – F-Capitan, авіаційний ударний комплекс середнього класу, здатний нести до 10 кг бойового вантажу на відстань до 100 км. Удар по ворожій логістиці та постачальницьким шляхам – це те, що армія потребує найбільше, і цей апарат вже активно використовується військовими.

Ознайомтеся також з новиною: компанія F-Drones презентувала новий дрон F-CAPTAIN середнього класу. Якими є його технічні особливості?

Інша серія продуктів наразі проходить тестування, і ми поки що зберігаємо їх у секреті. Загалом, стратегія компанії полягає в тому, щоб запропонувати військовим інноваційні безпілотники в усіх "сферах" - в повітрі, на суші та у воді.

Отже, найближчим часом можна очікувати на новини від F-Drones щодо НРК?

Зрозуміло. Публічний реліз відбудеться, коли ми будемо готові його представити. Наразі ми активно співпрацюємо з військовими.

Изображение: Зоряна Стельмах

Мене цікавить питання стосовно FPV-дронів, зокрема їхньої актуальності на сьогодні. У медіапейзаже спостерігалися різні етапи: спочатку звичайні FPV, потім оптоволоконні, а зараз на порядку денному – перехоплювачі та мідлстрайки. Яка ж роль звичайних FPV-дронів у сучасному використанні? Наскільки вони затребувані на сьогодні?

Рекламное сообщение

Цей інструмент залишається з нами на завжди. Він подібний до кулі — стандарт, який існував, існує і завжди існуватиме, незалежно від сторін чи конфліктів.

Те, що навколо FPV менше новинного шуму, не означає, що він менш ефективний чи менш потрібний. Потреба війська в цьому засобі - мільйонна.

Яка причина вибору назви для компанії F-Drones?

Я б пов'язав це з F-7.

Отже, спочатку з'явився дрон, а вже потім виникла його назва?

Отже, це був той час, коли українці з великим нетерпінням очікували на західну підтримку — танки "Леопарди", літаки F-16. Прийшло усвідомлення: поки ми чекаємо на ці F-16, наш супротивник активніше використовуватиме F7, які ми зможемо створити самостійно. Саме так виникла ідея серії "F" та концепція F-Drones.

Чим ваша компанія вирізняється на ринку - продукт, компоненти, сервіс?

З кількох аспектів. По-перше, ми є першою українською компанією, яка здійснила локалізацію виробництва майже всіх компонентів для дронів всередині країни: двигуни, рами, електронні системи, такі як польотні контролери, регулятори швидкості, засоби зв'язку, відеопередавачі та антени, як наземні, так і бортові, на всіх частотах. Це дозволяє нам уникати залежності від китайських постачальників.

Изображение: Зоряна Стельмах

Друге - наш акцент на інноваціях. У нас свідомо завищений відсоток R&D персоналу - інженери, винахідники, програмісти. Це дає змогу вчасно виводити нові продукти та модернізувати діючі.

Рекламное сообщение

Третє - це наша концепція. Ми щиро переконані, що виробництво дронів, а також українські технології у сфері оборони та глибоких технологій повинні зайняти стратегічну позицію в економіці. Ці галузі можуть стати спеціалізацією України у глобальному розподілі праці, перетворюючись на сильний актив і "інструменти" для впливу на міжнародній арені.

Для того щоб реалізувати цю мету, F-Drones планує вкладати ресурси в створення галузевої екосистеми, відновлення та розвиток української інженерної школи, а також підтримку обдарованої молоді. Це наша важлива місія і відповідальність як спадкоємців видатної інженерної спадщини Сікорського, Антонова, Корольова та Кондратюка.

Ми вже здійснюємо це.

Чому F-Drones до нещодавнього часу залишалася поза увагою медіа?

Рішення бути "low-profile" продиктоване насамперед безпекою - наших людей і виробничих локацій. Непублічність допомагала залишатися менш помітними для ворога. Працюючи в тіні, ми могли спокійно розвивати складні проєкти й брати участь у важливих місіях. Просто робили свою справу - тихо.

Сьогодні наші продукти вже здобули значну популярність, і тому залишатися зовсім непомітною компанією стало неможливо. Питання безпеки залишається важливим, але завдяки децентралізації та географічному розподілу наших виробничих потужностей, ми можемо дозволити собі більше відкритості у комунікації — звісно, без розкриття конфіденційних даних.

Изображение: Зоряна Стельмах

Щодо партнерства зі Сполученими Штатами та процесу експорту.

Яким чином і з яких причин ви обрали приєднатися до програми Drone Dominance від Міністерства оборони США?

Повертаючись до тези про стратегічний вплив у синергії з державою: участь українських виробників у таких програмах - це прямий інструмент формування глобальної візії майбутнього. Саме зараз визначається, якими мають бути дрони, як будувати компонентну базу та досягати реальної незалежності від Китаю. Унікальну експертизу, яку Україна здобула під час війни, ми зобов'язані конвертувати як у захист країни, так і в успіх українських компаній.

Рішення вийти на цей ринок - це не про миттєві гроші. Це про стратегічний вибір і глибоку вдячність. Сполучені Штати - це стратегічний партнер, підтримка якого допомогла Україні вистояти у найкритичніші моменти. Водночас США залишаються найвимогливішим, найвикокотехнологічнішим та найбільшим дефенс-тех ринком у світі. Так, американські партнери ще не до кінця відчувають усі нюанси сучасної високоінтенсивної дронової війни, але саме тут гартуються глобальні стандарти.

Для компанії F-Drones цей проєкт має велике значення з точки зору репутації і є ключовим етапом на шляху до глобального розширення. Це шанс продемонструвати світові реальний потенціал української технологічної індустрії. У практичному аспекті це означає залучення іноземних інвестицій, розвиток нашого дослідження та розробки, а також створення рішень, які вже завтра зміцнять наші позиції.

Рекламное сообщение

Щодо самої ініціативи: спочатку в конкурсі брали участь більше 200 компаній. В результаті відбору було запрошено 25 учасників, а до фіналу дійшли лише 11. Ми стали на шосту позицію, і наразі всі наші безпілотники вже інтегровані в арсенал Збройних сил США.

Чи потрібно вам було мати представництво у США для цього?

Отже, представляємо Ukrainian Defense Drones Tech Corporation (UDD Tech Corp) — компанію, з якою ми уклали меморандум. На сьогоднішній день вона є імпортером наших безпілотників, виготовлених в Україні, до Сполучених Штатів.

UDD планує організувати збірку наших дронів за ліцензією у США. Наразі ми подаємо документи для отримання експортного дозволу, щоб мати можливість видавати ліцензії на збірку БпЛА F10. Якщо все піде за планом, восени перший F-Drone з'явиться на конвеєрі в Огайо – за українською технологією, але з маркуванням "made in USA".

Изображение: Зоряна Стельмах

Стас Хутор, генеральний директор F-drones, та Катерина Амеліна, редакторка секції Defense Tech.

Як проходили змагання в США?

Цей запит від США стосується специфічного обладнання, яке наразі проходить тестування в армії США. У рамках програми проводилися польові тестування, в яких брали участь лише американські пілоти - українських пілотів не залучали. Вони виконували різноманітні місії, аналізували результати та оцінювали їх. Від зайнятої позиції залежала кількість дронів, які планують придбати.

Які очікування від другого раунду програми?

Згідно з публічними даними, в цій ситуації спостерігається інша залежність між обсягом замовлення та зайнятою площею. Водночас кількість учасників у другій фазі зросла, що значно посилило конкуренцію. Серед них стало більше й українських компаній. Щодо дозволу на експорт і майбутніх стратегій, США в результаті замовили у вас 2 000 дронів.

Скільки часу зайняли експортні дозволи і який це мало вигляд?

Весь етап тривав приблизно два місяці і вимагав активного співробітництва з рядом державних організацій різних рівнів. Основну частину цього процесу ми здійснили у тісній співпраці з державним експортером "Спецтехноекспорт".

Процедура була справді непростою: спочатку заявка подається до Державної служби експортного контролю (ДСЕК), після чого потрібні погодження від СБУ, ГУР, Міноборони та Служби зовнішньої розвідки. Підсумкове рішення ухвалювала Міжвідомча комісія з політики військово-технічного співробітництва та експортного контролю.

Рекламное сообщение

Символічно, що ми отримали дозвіл саме 1 липня - у день, коли уряд офіційно оголосив про реформу експорту дронів. Це важлива й знакова дата як для F-Drones, так і для всієї вітчизняної дефенс-галузі.

Ми першими в Україні отримали ліцензію на експорт готового безпілотного апарату до Сполучених Штатів. Після нашого успіху відбулися зміни в системі, тоді як ми продовжували діяти за попередніми правилами.

Фото: facebook/F-Drones-UA

Яким чином ваша участь у програмі Пентагону та отримання замовлення на безпілотники з США вплинули на ваші можливості?

Це справді мало великий вплив. Ми отримали офіційні листи підтримки від Міністерства оборони США. Для українських державних структур це стало очевидним сигналом — справа має високий рівень важливості, це не просто бізнес-ініціатива, а справжнє питання міждержавних відносин із стратегічним союзником. Внаслідок цього, ставлення до аналізу наших документів було надзвичайно серйозним, хоча деякі "непередбачувані моменти" також мали місце.

Чи пов'язана ця угода з Америкою з програмою Drone Deal? Наскільки мені відомо, Україна та США ще не уклали цю угоду.

Сторони ще домовляються. Можливо, наш кейс теж якось допоможе на своєму рівні у підписанні Drone Deal між США і Україною.

Читайте такожDrone Deal між Україною та США: Як українські технології можуть масштабувати спроможності ССО США

Чи відомо, що буде зараз з дронами F-Drones, які вже доставлені в США? Вони братимуть участь в якихось бойових операціях?

Наскільки мені відомо, відповідь негативна. Цю кількість було обрано для початкового тестування та підготовки військовослужбовців. Це означає, що за допомогою цих дронів екіпажі Збройних сил США проходитимуть навчання та практикуватимуться в польотах. Нові контракти на дрони, оснащені бойовими системами, будуть укладені пізніше, враховуючи результати проведених навчань, тестувань та внутрішніх нальотів.

Изображение: Зоряна Стельмах

Катерина Амеліна, яка займає посаду редакторки секції Defense Tech.

Отже, вони проводять випробування та тренування на цій партії, і з результатами Пентагон звертається до вас з проханням: "нам потрібно ще стільки-то"?

Ми саме на це і покладаємо свої надії.

Чи будете ви надалі відправляти нові партії за новою пришвидшеною процедурою?

Отже, ми стикаємося з двома паралельними напрямками: безпосередній експорт готової продукції з України та експорт технологій, що передбачає надання ліцензій на виробництво наших дронів за межами країни. Ми маємо намір реалізувати обидва ці підходи.

Зокрема, ми просуваємося до відкриття виробництва в США, ліцензуючи виготовлення наших дронів на підприємствах в Огайо.

Яке з напрямків виявиться домінуючим – експорт готових систем чи передача технологій – визначатиметься умовами угоди Drone Deal, вимогами Збройних сил України, а також нашими виробничими можливостями та складовою базою. Головним пріоритетом залишається стабільне постачання для українського війська, а вже потім – міжнародні ініціативи.

Держава визначила абсолютно точні пріоритети, з якими ми повністю згодні: на першому місці - Збройні Сили України та передові технології для нашого фронту. Якщо ж у нас є ресурси та можливості впливати на світові тенденції в дроновій сфері, ми безумовно скористаємося цим.

О предприятии в Огайо

Чи мали ви наміри розпочати виробництво в США з моменту подачі заявки на програму Пентагону, чи це були два окремі напрямки?

Початкові дискусії розпочалися ще на етапі запуску проекту, проте остаточне усвідомлення того, що ми відкриваємо повноцінний виробничий завод, з'явилося пізніше. Наразі площадка активно готується до старту. Ми сподіваємося найближчим часом отримати всі необхідні ліцензії та дозволи для виробництва, як моделі F10, яка вже закріплена в контракті з Міністерством оборони США, так і для інших наших продуктів.

Изображение: Зоряна Стельмах

Отже, підприємство в Огайо буде виробляти готові вироби, які відповідатимуть американським стандартам повної локалізації компонентів?

Компонентні системи в США та Україні відрізняються одна від одної. У США існує сувора вимога закону NDAA, яка забороняє використання китайських комплектуючих у конструкціях дронів. Вже зараз ми в значній мірі задовольняємо ці вимоги завдяки власним компонентам. Ми маємо чітке уявлення про те, як досягти 100% відповідності стандартам NDAA для всієї нашої продукції та бути включеними до реєстру Blue UAS — офіційного списку безпілотників, які можуть закуповуватися урядовими та оборонними структурами США. До речі, наш безпілотник F10 вже увійшов до цього "блакитного списку".

Ознайомтесь також із темою: Строгіший за NDAA. Яким чином новий документ Пентагону впливає на світовий ринок безпілотників і які дії повинна вжити Україна у зв'язку з цим.

Як ви визначали вибір штату та чи проводили аналіз ринку праці перед початком діяльності? Яка зараз ситуація з цим?

Цей ринок виявляється надзвичайно цікавим: у США штати активно сприяють розвитку бізнесу. Процес переговорів виявився досить тривалим. Вибір на користь Огайо був зумовлений кількома важливими факторами. Значну роль у цьому відіграла конгресвумен Марсі Каптур, яка є співголовою Українського кокусу в Конгресі. Вона активно підтримувала наш вихід на даний регіон та демонструвала всі доступні інструменти підтримки з боку штату. До них належать грантові програми, податкові пільги та допомога у створенні нових робочих місць. Крім того, ми помітили, що й інші великі гравці в сфері оборонних технологій обирають штати з потужною промисловою спадщиною. Наприклад, саме в цьому регіоні розміщує свої виробничі потужності компанія Anduril.

Яким чином ви з UDD узгодили питання захисту прав інтелектуальної власності?

Усі права інтелектуальної власності на наші розробки залишаються в Україні. На території США ми розгортаємо виключно виробничі потужності, тому ключовий технологічний капітал та конструкторські права зберігаються за нашою компанією та українською юрисдикцією.

Изображение: Зоряна Стельмах

Від різних учасників ринку я дізналася, що в Україні культура інтелектуальної власності ще далека від досконалості, і багато компаній не квапляться з патентуванням своїх розробок. Як ви підходите до цього аспекту у своїй діяльності?

Ми підходимо до цього питання комплексно і займаємося патентуванням з 2023 року. Це є для нас важливим стратегічним напрямком, тому ми оформлюємо та захищаємо свої права одночасно в трьох юрисдикціях: в Україні, Європі та США.

Яким чином ви плануєте адаптувати досвід отримання зворотного зв'язку від військових для закордонного виробництва, аби це вплинуло на швидкість оновлення продукції? Чи буде американська сторона самостійно визначати механізми цього процесу?

На ринку США виникне новий досвід використання, який ми органічно інтегруємо з нашим українським. Яке співвідношення цих двох експертиз буде домінувати, покаже лише час. Однак принцип залишається незмінним: дрони, вироблені в Америці, проходитимуть такі ж швидкі ітерації та модифікації, які стали звичними для нас в Україні.

Отже, розглянемо дві компанії з різних країн: як вплив досвіду української війни позначиться на діяльності американської компанії, так і досвід збройних сил США матиме своє відображення у продукції української фірми.

Абсолютно вірно. Було б нерозумно ігнорувати шанс вчитися та розвиватися через партнерство з такими вагомими партнерами. Армія США є величезним інституційним і технологічним активом.

Я не маю на увазі, що американці прийдуть і почнуть навчати нас військовим мистецтвам. Мова йде про те, щоб, спираючись на наш унікальний бойовий досвід, оцінити продукцію з іншого ракурсу. В Україні ми діяли в умовах "гасіння пожеж": продукція потрібна терміново, рішення мають бути знайдені вкрай швидко. У такому швидкому темпі на багато речей просто не вистачає часу. У США ми отримуємо можливість впроваджувати нові методики, програми та оцінки.

Це стосується всього: підходів до збірки, стандартів контролю якості, юридичних та адміністративних процедур і, зрештою, самої моделі співпраці з армією.

Изображение: Зоряна Стельмах

Стас Хутор, генеральний директор компанії F-drones.

Про Альянс дронів між ЄС та Україною

Нещодавно F-Drones стала однією з компаній-засновників Дронового альянсу між ЄС та Україною. Що спонукало вас до цього кроку?

Це чудова нагода для нас поділитися своєю уявою про майбутнє ринку. Єврокомісія провела детальний відбір серед компаній по всій Європі, в результаті чого було сформовано основну групу Альянсу, що складається з 9 українських та 9 європейських підприємств. У нашій заявці ми виклали своє бачення еволюції безпілотних технологій, роботизованих систем, елементної бази та загального прогресу в цій індустрії.

Чи можете ви поділитися цим?

Поки ні.

Які переваги для компанії та країни надає участь в Альянсі?

Перш за все, це ефективний нетворкінг. Альянс виступає як єдине місце для знаходження європейських партнерів, підрядників і постачальників, а також для безпосереднього обміну бойовими та технологічними знаннями.

По-друге, це активна участь у створенні спільних політик між ЄС та Україною. Ми працюємо над конкретними ініціативами, які сприятимуть зміцненню європейської оборонної промисловості, підвищенню її суверенітету та технологічної незалежності. В результаті, це є важливим елементом колективної безпеки як для України, так і для всієї Європи.

Ваша компанія спостерігає за активностями Європи і помічає, що вони дійсно готові до діалогу та виконання угод, а не лише до розмов про те, як важливо зберігати демократію?

Зважаючи на масштаби та результати спільних військових навчань і симуляцій - у повітрі, на воді та на землі, - я переконаний: нас нарешті почули. Результати цих тестувань говорять самі за себе: коли під час симуляції умовний флот "потопляють" за п'ять годин, а невелика група операторів БпЛА повністю зупиняє дивізію, будь-які сумніви зникають. Європейські партнери наочно побачили реалії сучасної війни і усвідомили, що час порожніх розмов минув - настав час діяти.