Жінкам-водіям автобусів обіцяють безкоштовні послуги в салонах краси.
Мер Івано-Франківська Руслан Марцінків висунув оригінальну ініціативу для вирішення проблеми нестачі водіїв у громадському транспорті: жінки, які виявлять бажання сідати за кермо, отримають безкоштовні послуги в перукарнях та салонах краси. Цю ідею обговорювали під час оперативної наради міського очільника, повідомляє UA.NEWS.
Причиною даної ініціативи є значний брак водіїв у комунальному підприємстві "Електроавтотранс". Внаслідок нестачі кадрів місто вже змушене зменшувати кількість транспортних засобів на маршрутах.
Яка кількість водіїв відчуває нестачу і які причини цього явища?
Зараз на підприємстві налічується 223 водії, що менше, ніж 254 у 2024 році. Серед них 46 жінок. Основною причиною зменшення кількості кадрів є мобілізація: впродовж дев'яти місяців 2026 року 18 водіїв "Електроавтотрансу" були призвані до війська, в той час як за такий же період 2024 року лише шестеро отримали призов.
Недостатня кількість кадрів вже вплинула на роботу маршрутів. У місті призупинили тролейбусний маршрут №8, а маршрут №2 тепер курсує до Північного бульвару, намагаючись хоч трохи полегшити ситуацію з перевезеннями для пасажирів.
Які можливості відкриваються для жінок-водіїв?
Руслан Марцінків висловив пропозицію створити спеціальну програму стимулювання для жінок, які бажають працювати водіями в комунальному транспорті. Серед потенційних переваг — безкоштовні послуги в перукарнях та салонах краси. Мер міста запропонував розробити цю ініціативу та винести її на обговорення в міську раду.
Одночасно приватні перевізники у місті виступають з пропозицією підняти ціну на проїзд у маршрутках з 20 до 25 гривень. Зміна тарифу планується ввести разом із встановленням валідаторів для безготівкової оплати.
Раніше портал Знай інформував, що з 15 жовтня на території Дергачівщини знову почне курсувати соціальний автобус, який обслуговуватиме шість сіл.
Наш портал також повідомляв, що через підвищення цін на дизельне паливо, яке перевищує 100 грн, вартість проїзду в міських автобусах може знову зрости.
Детальнішу інформацію можна знайти в статті: більше 3,6 мільярдів гривень щорічно: які витрати Харкова на безкоштовний проїзд у громадському транспорті.
