Скільки електромобілів придбали українці у листопаді 2025 року (інфографіка) -- Delo.ua

Внутрішній ринок встановив свій власний темп.

На внутрішньому ринку було зафіксовано 69 745 угод з купівлі та продажу автомобілів, за інформацією Інституту досліджень авторинку. У порівнянні з жовтнем, активність знизилася на 11,3%, що можна вважати типовим сезонним трендом: скорочення тривалості світлового дня, погіршення погодних умов та традиційне прагнення зберегти кошти напередодні зимових свят вплинули на цю ситуацію.

Проте справжня інтрига полягає в порівнянні з попереднім роком. У листопаді 2024 року було оформлено 69 122 угоди, що майже повністю повторює минулорічний показник, з невеликою різницею в 0,9%. Це свідчить про те, що ринок досяг стабільності, а обсяги близько 70 тисяч угод щомісяця стають новою нормою в умовах сучасної економіки.

Якщо внутрішній ринок відзначається стабільністю, то сектор імпорту вражає своєю динамікою. У листопаді було зафіксовано 23 740 новопригнаних автомобілів. У порівнянні з жовтнем, це зменшення складає 11,3% — що є рідкісною синхронізацією з внутрішнім ринком.

Однак річна динаміка свідчить про те, що в порівнянні з листопадом 2024 року, коли в країну ввезли 15 084 автомобілі, імпорт збільшився на 57,4%. Це значне зростання, яке не можна залишити без уваги.

Що стоїть за таким різким зростанням імпорту? Відповідь криється у сегменті електромобілів. Листопад продемонстрував рекордні 13,5 тисячі зареєстрованих електрокарів, з яких левова частка -- 7569 автомобілів, або 56,1% -- це імпортовані машини з пробігом.

Українці активно шукають можливості імпорту з Європи та США, прагнучи скористатися старими умовами розмитнення електромобілів без сплати ПДВ. Це стало причиною збільшення імпорту вживаних електрокарів на 170,4% у порівнянні з попереднім роком.

Велика частина імпортованих автомобілів складається з вживаних електричних машин, які українці намагаються завезти до свят. Це пояснює Станіслав Бучацький, засновник Інституту досліджень авторинку. Він зазначає, що загроза скасування повернення ПДВ з 1 січня змушує покупців діяти терміново. Натомість, ми спостерігаємо явище, коли людина купує сьогодні те, що планувала придбати лише навесні.

Листопадова статистика демонструє цікавий парадокс: загальний ринок стабілізувався, але імпорт переживає бум через очікування податкових змін. Це створює специфічну ситуацію, коли покупці поспішають, а поспіх, як відомо, рідко веде до виважених рішень.

У пошуках вигідної угоди легко проігнорувати важливі аспекти: перевірку історії автомобіля, його технічний стан і реальний пробіг. З експортних платформ в Європі або США можуть вивозитися як биті, так і затоплені автомобілі, а також ті, у яких був підроблений пробіг. Тому перевірка автомобіля за VIN-номером перед покупкою є основною запорукою безпеки.